2010؛ سالي نااميدكننده براي ايمني شركت‌هاي هواپيمايي

طبق گزارش شركت مشاوره هواپيمايي آساند ورلدوايد، شمار سانحه‌هاي هواپيما و مرگ و مير مسافران در سال 2010 افزايش يافت در حاليكه ادعاهاي خسارت بيمه از حق بيمه فراتر رفت.

وال استريت ژورنال، نرخ سانحه‌هاي مرگبار در سال 2010 بدتر شد و در مقايسه با يك در هر 1.5 ميليون پرواز در سال 2009، به يك در هر 1.3 ميليون پرواز رسيد. به جز سال 2009 تنها سال‌هاي 2006 و 2007 نرخ سانحه‌ كمتري داشتند.

28 سانحه مرگبار در سال 2010 در مقايسه با تنها 23 سانحه مرگبار در سال 2009 روي داد.

به گفته پل هايس، مدير ايمني در آساند، با وجود عملكرد نسبتا ضعيف در سال 2010 بر اين باوريم كه ايمني هوايي همچنان بهبود مي يابد و اين امر به وقوع صد سانحه هوايي مرگبار كمتر در طول دهه گذشته - ده سانحه هوايي كمتر در هر سال- نسبت به متوسط دهه 1990، منتهي شده است.

همچنان كه شمار سانحه‌هاي مرگبار افزايش مي‌يابد شمار مسافران و خدمه پرواز كشته در اين سانحه‌ها نيز افزايش مي‌يابد. شمار مرگ‌ها در مقايسه با 731 نفر در سال 2009 در سال 2010 حدود 13 درصد افزايش يافته و به 828 نفر رسيد. در سال 2010 چهار درصد بدتر از متوسط دهه گذشته بود اما نسبت به متوسط هزار و 128 كشته در دهه‌ 1990 بهبود 27درصدي داشت. نرخ مرگ و مير برآورد شده مسافران براي سال 2010 يك در هر 3.8 ميليون مسافر جابجا شده در مقايسه با يك در هر 4.5 ميليون مسافر جابجا شده در سال 2009، بود.

بدترين سانحه‌هاي به وقوع پيوسته در سال 2010، سانحه بويينگ 800-737 ايراينديا اكسپرس در ماه مي بود كه به دنبال خروج آن از باند به هنگام فرود در مانگولار هند، 152 مسافر و شش خدمه كشته شدند؛ سانحه A321 ايرباس ايربلو در ماه ژوئيه كه به هنگام تلاش براي فرود آمدن در اسلام‌آباد پاكستان به وقوع پيوست و 146 مسافر و شش خدمه كشته شدند؛ A330 آفريقيه كه در ماه مي به هنگام فرود آمدن در طرابلس در ليبي به وقوع پيوست و همه 93 مسافر به جز يك نفر و 11 خدمه آن كشته شدند؛ بويينگ 800-737 اتيوپي ايرلاينز كه اندك كوتاهي پس از برخاستن از بيروت لبنان در دريا سقوط كرد و تمامي 82 مسافر و هشت خدمه آن كشته شدند.

به گفته هايس، سال 2010 از نقطه نظر هر دو مورد ايمني و بيمه، سال نااميده كننده‌اي بود. خسارت بيمه بدنه هواپيما و بيمه مسووليت قانوني مسافر برآورد شده براي سال 2010 حدود 2.15 ميليارد دلار بود كه حدود 370 ميليون دلار كمتر از سال 2009 است. با اين همه اين خسارت‌ها همچنان فراتر از 2.1 ميليارد دلار حق بيمه نوشته شده در طول اين سال هستند.

از ایسنا